航空不可无人文
    随着近年来中国综合国力的稳步提高，航空工业和航空运营产业蓬勃发展，航空市场需求强烈，因此也造就了全国各地风风火火大干快干的航展热潮。航展追求商业化市场化本身无可厚非，遗憾的是，很多航展缺少了人文关怀，也就缺少了文化色彩。
    欧美发达国家之所以拥有享誉百年的航空老店，打造出不朽的经典飞机，成就彪炳史册的航空史话。不仅在于航空产业积淀深厚，更在于它们拥有浓厚强烈的航空文化，没有航空人，就没有航空事。百年航空，百年人文，无人文，无航空。
    2015年6月举行的巴黎航展，不少亲历现场的观众对参加展会的一些残疾人士，对于航空的挚爱记忆犹新。这些坐在轮椅上的飞友，他们拥有渴望飞翔的心灵，值得受人尊敬。不仅主办方为他们提供了专用通道，提供特殊购票服务，从沿途到现场的警察、观众、参展商无不为之动容，为他们提供力所能及的方便。
    爱飞客要让飞行走进百姓生活
    中航工业集团公司董事长、党组书记林左鸣认为，大众航空意识的觉醒有助于发展民族航空工业，他说，“我认为中国航空工业发展需要人民群众的支持。现在我感觉关键是国人的航空意识要树立起来，只要群众动员起来了，只要这个事业是群众性的事业，发展就很快。”
帮助高俊实现当小飞行员的梦想，只是爱飞客倡导航空文化和人文关怀的起点，林左鸣更进一步明确了爱飞客的任务，“中国经济进入新常态，发展航空产业、建设航空强国已经成为国家战略。但我们也日益感到，这不仅需要航空科技的持续创新，也需要社会航空文化的浓厚氛围，需要国民航空意识的整体提升。发展通航产业，打造‘爱飞客’品牌，采取一系列措施，让飞行走进大众生活，为航空产业发展奠定群众性基础。”
换而言之，爱飞客将培养和发掘千千万万个高俊。将把在全国建立的50个爱飞客航空综合体，“打造成通航创意经济发展的载体，又要通过该项目进一步提升国家的应急救援能力，夯实国防所需的飞行员人才储备基础。”

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